Martes, 06 Febrero 2018 12:01

Villa Mercedes: se inició la pavimentación de uno de los retornos de la Autopista de las Serranías Puntanas en la zona fabril. Además del asfalto, se iluminará y señalizará todo el tramo. Incluye obras hidráulicas para un drenaje correcto Destacado

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Para mayor seguridad y accesibilidad, el Gobierno pavimentará uno de los retornos de la Autopista de las Serranías Puntanas en la zona fabril de Villa Mercedes. Para mayor seguridad y accesibilidad, el Gobierno pavimentará uno de los retornos de la Autopista de las Serranías Puntanas en la zona fabril de Villa Mercedes.

 

Brindar autopistas y rutas seguras, de fácil acceso y transitables es una de las políticas que el gobernador, Alberto Rodríguez Saá, impulsó desde el inicio de su mandato. Desde el control del peso de los transportes que circulan a través de las balanzas dinámicas, a los portales detectores de patentes, las obras apuntan a generar caminos fiables. Y al contar con un constante tránsito de camiones de carga, es necesario tener retornos y accesos acordes. Por eso, se realizará la pavimentación de uno de los retornos ubicados en la Autopista de las Serranías Puntanas, en el tramo de Villa Mercedes, para facilitar la circulación. Además del asfalto, se iluminará y se construirán accesos debajo del puente.

“El retorno tiene el inconveniente de que no posee seguridad ya que la calzada es natural, no existen ramas de aceleración y desaceleración, lo que provoca que los camiones frenen para ingresar a velocidades muy bajas sobre la calzada de la Autopista, provocando inconvenientes en el tránsito. Asimismo, la falta de obras de drenaje provoca anegamientos y empantanamiento de los camiones”, le dijo a EA, el director del Ente Control de Rutas, Nicolás Anzulovich,  El monto de contrato asciende a $15.224.493,43 con un plazo de ejecución de 180 días.

El funcionario especificó que la finalidad de la obra es brindar un retorno pavimentado, de transitabilidad permanente y con la seguridad adecuada para el ingreso y egreso a la Autopista de transportes pesados, para respetar la velocidad de circulación a través de la construcción de ramas de aceleración y desaceleración.

Otros de los trabajos incluirán la construcción de obras hidráulicas para asegurar el correcto drenaje; colocación de señalización vertical y horizontal; en la zona baja del puente se harán calzadas de giro con las medidas necesarias para asegurar una circulación segura.

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